Познакомьтесь с Multistrada V2 — новым представителем семейства Ducati Multistrada. Это идеальный мотоцикл, позволяющий наслаждаться каждой поездкой; он отличается высокой практичностью для повседневной городской жизни, обладает спортивным характером и узнаваемым стилем, присущими каждому мотоциклу Ducati.
Новая двухцилиндровая модель Ducati — универсальный двухместный мотоцикл с интуитивно понятным управлением, который обеспечивает повышенный комфорт и азартное вождение. Он также отличается удобством, в частности, благодаря наличию версии с 35-киловаттным двигателем для водительской категории A2. Multistrada V2 — это высокотехнологичный мотоцикл со сложным рисунком фаз газораспределения и комплексной системой электронного управления. Он оснащается двигателем Testastretta 11° последнего поколения с объемом 937 куб. см и отлично подходит в качестве первой туристической модели Ducati.
При разработке этого мотоцикла главное внимание уделялось эргономике, снижению массы, усовершенствованию двигателя и другим обновлениям в соответствии с концепцией «непрерывного улучшения».
Благодаря тщательно проработанной эргономике, сниженной массе и высокотехнологичной комбинации шасси, двигателя и электронных систем модель Multistrada V2 является действительно универсальной. Мотоцикл идеально подходит как для путешествий с пассажиром и боковыми кофрами, так и для повседневных городских поездок. 19-дюймовое переднее колесо обеспечивает мягкий и комфортный ход мотоцикла, а также высокий уровень маневренности и точное управление. Полуактивная подвеска Ducati Skyhook Suspension EVO (входит в стандартное оснащение в комплектации S) легко демпфирует дорожные неровности и выбоины и гарантирует идеальное положение мотоцикла относительно асфальта в любых условиях, повышая безопасность и комфорт.
Высота сиденья уменьшена до 830 мм, седло обновленной формы стало более узким и компактным, а длина по внутреннему шву брюк водителя составляет всего 1790 мм, благодаря чему водитель может легко поставить обе ноги на землю.
ПодробнееВысота сиденья уменьшена до 830 мм, седло обновленной формы стало более узким и компактным, а длина по внутреннему шву брюк водителя составляет всего 1790 мм, благодаря чему водитель может легко поставить обе ноги на землю.
Это обеспечивает повышенную безопасность при остановке мотоцикла и придает дополнительную уверенность при маневрировании на низкой скорости с пассажиром и загруженными кофрами. Также в каталоге Ducati Performance можно заказать низкое сиденье и комплект заниженной подвески, которые при одновременном использовании позволяют уменьшить высоту сиденья до 790 мм.
Кроме этого, расстояние от сиденья до подножек водителя увеличилось до 490 мм, чтобы повысить комфорт водителей высокого роста во время длительных поездок.
При проектировании мотоцикла была проведена обширная работа по снижению его массы. В результате сухая масса мотоцикла составляет 199 кг (202 кг в комплектации S). Это на 5 кг меньше, чем у модели Multistrada 950. Двигатель стал легче приблизительно на 2 кг.
ПодробнееПри проектировании мотоцикла была проведена обширная работа по снижению его массы. В результате сухая масса мотоцикла составляет 199 кг (202 кг в комплектации S). Это на 5 кг меньше, чем у модели Multistrada 950. Двигатель стал легче приблизительно на 2 кг. К другим облегченным компонентам относятся новые колесные диски (легче на 1,7 кг), зеркала Multistrada V4 (легче на 0,7 кг) и фланцы передних тормозных дисков, выполненные из алюминия (легче на 0,5 кг). Помимо этого, в качестве дополнительного оборудования предлагаются более легкие колесные диски со спицами.
Конструкция шасси, выбранная для Multistrada V2, включает в себя переднюю решетчатую раму, две литые боковые рамы и задний несущий элемент, изготовленный из армированного стекловолокном полимера.
ПодробнееMultistrada V2 оснащается перевернутой передней вилкой с диаметром 48 мм и длиной хода 170 мм, специальными литыми торцевыми крышками, пружинами с регулируемым предварительным нагружением и гидравлическим демпфированием отбоя и сжатия.
ПодробнееMultistrada V2 оснащается перевернутой передней вилкой с диаметром 48 мм и длиной хода 170 мм, специальными литыми торцевыми крышками, пружинами с регулируемым предварительным нагружением и гидравлическим демпфированием отбоя и сжатия.
Жесткость пружины изменяется в зависимости от нагрузки, благодаря чему обеспечивается превосходный комфорт даже при полной загрузке мотоцикла. Ход заднего колеса составляет 170 мм. Multistrada V2 в комплектации S оснащается полуактивной подвеской Ducati Skyhook Suspension EVO. Основными элементами этой подвески являются вилка SACHS диаметром 48 мм и задний амортизатор SACHS с электронным управлением, которое позволяет непрерывно регулировать гидравлическое демпфирование отбоя и сжатия. Такое полуактивное регулирование гарантирует идеальное положение мотоцикла относительно дороги, повышая его безопасность и комфортность.
Все мотоциклы серии Multistrada V2 оснащаются тормозами Brembo и системой ABS для поворотов. Передняя тормозная система состоит из радиально установленных моноблочных суппортов Brembo M4-32 с четырьмя поршнями диаметром 32 мм и двумя тормозными колодками, радиально-поршневого насоса с регулируемыми рычагами и сдвоенных передних тормозных дисков диаметром 320 мм с алюминиевыми фланцами. В задней части установлены одиночный тормозной диск диаметром 265 мм и плавающий суппорт Brembo.
Сердце мотоцикла Multistrada V2 — знаменитый и широко признанный двухцилиндровый двигатель Ducati Testastretta 11° нового поколения. Этот двигатель имеет рабочий объем 937 куб. см и десмодромный газораспределительный механизм, развивает мощность 113 л. с. при 9000 об/мин и максимальный крутящий момент 94 Н·м при 6750 об/мин в конфигурации «Евро-5»*. Такая конструкция гарантирует высокий уровень рабочих характеристик и удовольствие от вождения благодаря непрерывно регулируемой передаче мощности.
Помимо сниженной массы, двигатель также получил обновленную коробку передач и сцепление, которые обеспечивают более плавное и точное переключение передач и более легкий выбор нейтрального положения. Благодаря высокой надежности и прочности двигателя Testastretta 11° увеличились интервалы его обслуживания: замена масла выполняется каждые 15 000 км, а проверка зазоров клапанов — каждые 30 000 км.
Модель Multistrada V2 также предлагается в версии с мощностью 35 кВт для водительской категории A2. Это сенсационная новинка в семействе Multistrada!
* Только для стран, где действует экологический стандарт «Евро-5».
На мотоциклы Multistrada V2 устанавливаются двухцилиндровые двигатели Ducati Testastretta 11° последнего поколения с объемом 937 куб. см и десмодромным ГРМ. Этот двигатель с жидкостным охлаждением имеет по четыре клапана на каждом цилиндре, развивает мощность 113 л. с. и максимальный крутящий момент около 10 кгм в конфигурации «Евро-5».
ПодробнееНа мотоциклы Multistrada V2 устанавливаются двухцилиндровые двигатели Ducati Testastretta 11° последнего поколения с объемом 937 куб. см и десмодромным ГРМ. Этот двигатель с жидкостным охлаждением имеет по четыре клапана на каждом цилиндре и развивает мощность 113 л. с. и максимальный крутящий момент около 10 кгм в конфигурации «Евро-5». Он отличается высоким уровнем надежности и сочетает в себе приемистость и энергичность с контролируемой подачей энергии. Благодаря этому такой спортивный мотоцикл всегда надежно удерживается при вождении.
Новое гидравлическое сцепление с 8 дисками и обновленная коробка передач обеспечивают повышенную плавность, точность переключения передач и более легкое включение нейтрального положения. Еще большая эффективность достигается при использовании системы быстрого переключения передач с улучшенным алгоритмом работы.
Безопасность, комфорт и высокие характеристики мотоциклов Multistrada V2 также являются результатом использования самых современных электронных систем помощи водителю. В комплектации S предлагается обширный набор лучших функций, которые обеспечивают высочайший комфорт в любой поездке в полном соответствии с классом этого мотоцикла.
Multistrada V2 имеет четыре режима движения (Sport, Touring, Urban, Enduro), каждый из которых по-своему изменяет параметры систем помощи водителю, топливоподачи двигателя и подвески Skyhook (в комплектации S), позволяя полностью перенастраивать поведение мотоцикла.
6-осевой инерциальный измерительный блок Bosch регулирует работу системы ABS для поворотов в зависимости от угла наклона мотоцикла.
Щиток приборов мотоцикла Multistrada V2 представляет собой большой и комфортный ЖК-дисплей. Отличием комплектации S является 5-дюймовый цветной TFT-дисплей высокого разрешения с интуитивно понятным интерфейсом и удобным перемещением по меню. Обе версии оборудованы мультимедийной системой Ducati.
Мотоциклы Multistrada V2 оснащаются передней фарой с агрессивным дизайном, присущим всем моделям из семейства Multistrada. В состав светодиодного заднего фонаря входит система стоп-сигнала Ducati (разработанная для модели Multistrada V4). В случае резкого торможения эта система заставляет задний фонарь мигать, сообщая идущим сзади транспортным средствам о резком снижении скорости, благодаря чему повышается общая безопасность мотоцикла.
В комплектации S используется полностью светодиодная фара с функцией освещения поворотов Ducati Cornering Lights, которая обеспечивает улучшенную освещенность дороги при выполнении поворотов в соответствии с углом наклона мотоцикла.
Противобуксовочная система Ducati Traction Control на мотоциклах Multistrada V2 имеет восемь регулируемых уровней работы, а система ABS для поворотов использует три уровня. При этом на уровне 1 система контролирует вращение только переднего колеса (без выполнения поворота). Система удержания мотоцикла Vehicle Hold Control облегчает начало движения на подъемах. Система включается, когда водитель сильно нажимает рычаг передних тормозов или педаль задних тормозов на неподвижном мотоцикле со сложенной боковой опорой. После включения система удерживает мотоцикл в неподвижном состоянии за счет активного управления задними тормозами.
Для мотоциклов Multistrada V2 предлагаются два уровня отделки, которые можно заказать непосредственно на заводе-изготовителе. Вариант отделки Essential доступен для обеих комплектаций (Multistrada V2 и Multistrada V2 S), тогда как вариант отделки Travel с боковыми кофрами, подогревом ручек руля и центральной опорой предлагается только для комплектации S.
Откройте конфигуратор Ducati, чтобы изучить ассортимент аксессуаров, разработанных специально для ваших поездок.
КонфигураторВо время поездок на Multistrada V2 ваша жизнь будет полна чудес. Благодаря универсальности, функциональности и удобству управления этот мотоцикл станет вашим надежным спутником, позволяя наслаждаться каждой поездкой и открывать для себя красоту мира.
Только в поездке по Италии можно одновременно наслаждаться головокружительными горными дорогами, тишиной отдаленных деревень и красотой природы на самых впечатляющих маршрутах. Прочитайте путевые заметки от компании Ducati и найдите в них вдохновение для будущих путешествий.
Открыть путевые заметки DucatiДаже когда вы не путешествуете, вы можете наслаждаться комфортом и элегантностью Multistrada благодаря фирменной коллекции одежды и аксессуаров.
DesertX
XDiavel
Hypermotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Panigale
Superleggera
SuperSport
