DesertX, как и все модели Ducati, оснащен передовой электроникой, обеспечивающей безопасность и динамику в любых условиях.
В мотоцикле реализовано несколько полезных ассистирующих систем: трэкшн-контроль, система предотвращения отрыва переднего колеса, система управления торможением двигателем, система ABS, работающая в том числе в поворотах, система быстрого переключения передач вверх/вниз и круиз-контроль. Все они позволяют чувствовать себя комфортно в дальних поездках.
Полностью светодиодные световые приборы самого высокого класса. Двойная фара имеет два бифункциональных полиэллипсоидных модуля с дневными ходовыми огнями (DRL). Она была специально разработана для обеспечения отличной видимости, что особенно важно для внедорожного байка. Задний фонарь оснащен функцией предупреждения о резком торможении (DBL). В случае резкого торможения эта система автоматически активирует стоп-сигнал в мигающем режиме, чтобы предупредить об экстренном торможении водителей транспортных средств, движущихся сзади, повышая безопасность водителя мотоцикла.
DesertX оснащен 5-дюймовым цветным TFT-дисплеем, готовым к интеграции с мультимедийной системой Ducati (и ориентированным вертикально, чтобы обеспечивать наилучшую видимость даже при езде стоя).
*ПримечанияФара с безошибочно узнаваемым блоком дневных ходовых огней полностью светодиодная, — как и задний фонарь, и указатели поворота. Светодиодная оптика обеспечивает наилучшую видимость и эффектный внешний вид байка.
Используется также система предупреждения об экстренном торможении, которая в случае резкого торможения автоматически активирует стоп-сигнал в мигающем режиме, чтобы оповестить о потенциально опасной ситуации водителей транспортных средств, движущихся сзади.
DesertX оснащен 5-дюймовым цветным TFT-дисплеем высокого разрешения, ориентированным вертикально и расположенным таким образом, чтобы обеспечивалась наилучшая видимость даже при езде стоя.
Этот дисплей можно интегрировать с предлагаемой опционально мультимедийной системой, которая позволяет подключать смартфон по Bluetooth и активировать навигацию с выводом стрелок-указателей поворотов на приборную панель.
Дисплей может использоваться в одном из двух информационных режимов: Standard и Rally.
Безопасность и динамика новой модели Ducati также гарантируются новейшими электронными системами.
Водитель может выбрать один из 6 режимов движения, каждый из которых имеет конкретное назначение. Помимо уже известных Sport, Touring и Urban предусмотрен режим Wet для использования на мокром асфальте и два режима движения, предназначенных для езды по бездорожью: Enduro и совершенно новый режим Rally.
Каждый режим движения изменяет мощность (на полную, высокую, среднюю или низкую) и отзывчивость двигателя Testastretta.
Для ABS можно выбирать один из трех уровней вмешательства:
Уровень 3: подходит для движения по дорогам и обеспечивает безопасность и устойчивость.
Уровень 2: меньшее вмешательство, чем для уровня 3. Создан для движения по бездорожью.
Уровень 1: также для движения по бездорожью, но действует только на переднее колесо.
И, наконец, в режимах Enduro и Rally систему ABS можно отключить полностью. Этот режим предназначен для самых опытных покорителей бездорожья.
Дизайн, шасси, электроника, капсульная коллекция.
Изучите кажду деталь нового Ducati DesertX.
Приключения. Удовольствие. Динамика. И огромное желание открыть новые горизонты. Родословная этого мотоцикла не оставляет Сомнений: просто взглянув на него, вы попадаете в атмосферу пустынной гонки «Дакар».
Узнать больше
DesertX
XDiavel
Hypermotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Panigale
Superleggera
SuperSport
